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目的很单纯 测试金杯蒂阿兹 1.5T+6MT
  • 这台1.5T发动机的调校并不线性,属于比较传统的涡轮机特质。涡轮负压时,动力表现只能用来维持巡航,而涡轮正压时,动力则明显好转。尤其到了3000rpm左右时,发动机还是有股子后劲的。
    这台1.5T发动机的调校并不线性,属于比较传统的涡轮机特质。涡轮负压时,动力表现只能用来维持巡航,而涡轮正压时,动力则明显好转。尤其到了3000rpm左右时,发动机还是有股子后劲的。
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