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难当大任?错! 测试本田冠道240TURBO
  • 值得一提的是冠道优秀的底盘行驶质感,虽然将“ADS自适应减震器”更替为“SFRD振幅响应减震系统”,但通过阻尼筒的阀体开闭,也可以有效调节阻尼和振幅,从而适应不同路面。
    值得一提的是冠道优秀的底盘行驶质感,虽然将“ADS自适应减震器”更替为“SFRD振幅响应减震系统”,但通过阻尼筒的阀体开闭,也可以有效调节阻尼和振幅,从而适应不同路面。
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