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新旗舰的卡农乐章 试驾雷克萨斯LC500h
  • 全新的10AT变速箱针对原有8AT变速箱在特定工况下发动机声浪冗长、缺少激情澎湃的问题,在二三挡中间增加一个齿比,让换挡的间隔更具韵律感。
    全新的10AT变速箱针对原有8AT变速箱在特定工况下发动机声浪冗长、缺少激情澎湃的问题,在二三挡中间增加一个齿比,让换挡的间隔更具韵律感。
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