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KTM浓度过高! 体验春风800NK工程样车
  • 许多消费者也发现了,现在接近量产的800NK与NK-C22在外观上有些“相去甚远”,最惹眼的单摇臂和车身上大量的空气动力学碳纤维套件消失不见,不过我们这回拿到实车后,着实有被外观惊艳到,至少比工信部公告上的“证件照”好看一万倍。
    许多消费者也发现了,现在接近量产的800NK与NK-C22在外观上有些“相去甚远”,最惹眼的单摇臂和车身上大量的空气动力学碳纤维套件消失不见,不过我们这回拿到实车后,着实有被外观惊艳到,至少比工信部公告上的“证件照”好看一万倍。
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