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KTM浓度过高! 体验春风800NK工程样车
  • 仪表是800NK除了动力和操控给我留下印象最深的配置,仪表界面真的是出乎意料的顺滑,无论是模式切换动态画面还是清晰度、分辨率都是顶级水准,不夸张的说能吊打90%进口车,KTM、杜卡迪、凯旋只能被按在地上摩擦。此外,这块仪表具备互联功能,通过CFMOTO APP连接后能激活更多功能,音乐、通话、投屏等等。目前可以确定犀灵大屏会在高配车型出现,CarPlay这种真香功能也一同到来。
    仪表是800NK除了动力和操控给我留下印象最深的配置,仪表界面真的是出乎意料的顺滑,无论是模式切换动态画面还是清晰度、分辨率都是顶级水准,不夸张的说能吊打90%进口车,KTM、杜卡迪、凯旋只能被按在地上摩擦。此外,这块仪表具备互联功能,通过CFMOTO APP连接后能激活更多功能,音乐、通话、投屏等等。目前可以确定犀灵大屏会在高配车型出现,CarPlay这种真香功能也一同到来。
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