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试驾比亚迪秦PLUS EV:续航里程5年翻倍
  • 秦PLUS EV 600KM旗舰版车型搭载了一台最大功率135kW(184马力)、最大扭矩280Nm的永磁同步电机。从参数上看,新车比起5年前的秦EV300动力还有所减弱,但是参数无法显示的是效率的提升。新车的电机采用扁线绕组,有更高的效率和功率密度。同时,新车还搭载了完全自主的IGBT功率器件,提升电流输出能力、降低能耗。
    秦PLUS EV 600KM旗舰版车型搭载了一台最大功率135kW(184马力)、最大扭矩280Nm的永磁同步电机。从参数上看,新车比起5年前的秦EV300动力还有所减弱,但是参数无法显示的是效率的提升。新车的电机采用扁线绕组,有更高的效率和功率密度。同时,新车还搭载了完全自主的IGBT功率器件,提升电流输出能力、降低能耗。
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