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野性的呼唤 2024款Jeep牧马人稻城之旅
  • 这次越野试驾没有出现4xe牧马人的确比较遗憾,因为常规动力牧马人2.0T发动机虽然动力充沛(最大功率195.4kW,最大扭矩405Nm),但最大扭矩平台出现在3000转,再加上高原缺氧对动力略有影响,这就意味着在进行高强度低速穿越和攀爬中,动力输出不够线性,油门初段发动机转速较低时动力疲弱,一旦超过3000转时又会出现动力的突然爆发,并不易于驾驶者的掌控。
    这次越野试驾没有出现4xe牧马人的确比较遗憾,因为常规动力牧马人2.0T发动机虽然动力充沛(最大功率195.4kW,最大扭矩405Nm),但最大扭矩平台出现在3000转,再加上高原缺氧对动力略有影响,这就意味着在进行高强度低速穿越和攀爬中,动力输出不够线性,油门初段发动机转速较低时动力疲弱,一旦超过3000转时又会出现动力的突然爆发,并不易于驾驶者的掌控。
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