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比亚迪海豹冠军版到店 新增700km尊贵型
  • 车尾具有饱满的曲面和充满张力的线条,贯穿式尾灯的设计灵感来源于水滴,底部大面积的黑色导流结构,不仅有效降低了风阻,更展现出不错的运动气质。底盘方面,其采用前双叉臂、后五连杆独立悬挂,iTAC智能扭矩控制系统和频率可变阻尼减震器则是650km四驱性能版的专属配置。
    车尾具有饱满的曲面和充满张力的线条,贯穿式尾灯的设计灵感来源于水滴,底部大面积的黑色导流结构,不仅有效降低了风阻,更展现出不错的运动气质。底盘方面,其采用前双叉臂、后五连杆独立悬挂,iTAC智能扭矩控制系统和频率可变阻尼减震器则是650km四驱性能版的专属配置。
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