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满满都是细节 上汽大众ID.3的全面详解
  • 底盘方面，ID.3采用常规的前麦弗逊式/后多连杆式独立悬挂。只是驱动方式有所不同，采用后置后驱布局，这样设计的好处在于前轮可以预留出更大的转向角度，因此ID.3的转弯半径更小，城市操控更加游刃有余。
    底盘方面，ID.3采用常规的前麦弗逊式/后多连杆式独立悬挂。只是驱动方式有所不同，采用后置后驱布局，这样设计的好处在于前轮可以预留出更大的转向角度，因此ID.3的转弯半径更小，城市操控更加游刃有余。
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