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发起革命的第一步 体验哈雷戴维森X350
  • 外观处比较明显向XR750靠近的部位就是座椅及油箱,简约平滑的设计在当时是被看做运动化、竞技化的体现,如今在X350上可以轻松找到这些元素,而且在版画上,也几乎还原了XR750涂装与配色。这种风格在搭载全新Revolution Max发动机的Sportster S上也可以看到相似的设计,这可以看做是哈雷近两年来再回归运动化与年轻化的重要手段。
    外观处比较明显向XR750靠近的部位就是座椅及油箱,简约平滑的设计在当时是被看做运动化、竞技化的体现,如今在X350上可以轻松找到这些元素,而且在版画上,也几乎还原了XR750涂装与配色。这种风格在搭载全新Revolution Max发动机的Sportster S上也可以看到相似的设计,这可以看做是哈雷近两年来再回归运动化与年轻化的重要手段。
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