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另一种电动可能 爱卡试驾纯电G80/ GV70
  • 其方向盘手感和刹车踏板的力度均相当友好,十分接近大众意义上的燃油车型。舒适模式下,其转向力度比较柔和,车辆的驾控十分轻松。运动模式下方向盘力度则会明显加重,路感清晰,但是相对后排乘客也拥有了更多的“电车晕眩感”。
    其方向盘手感和刹车踏板的力度均相当友好,十分接近大众意义上的燃油车型。舒适模式下,其转向力度比较柔和,车辆的驾控十分轻松。运动模式下方向盘力度则会明显加重,路感清晰,但是相对后排乘客也拥有了更多的“电车晕眩感”。
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本地参考价: 33.68万

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