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凯旋Tiger 1200系列上市 售219895元起
  • 大量采用铝合金材料原因,整车减重超过2.7kg,传统油箱一般经3次冲压成型,铝合金则需进行7次冲压。为了焊接受热均匀,Tiger 1200系列车型的油箱均为手工焊接,不论是20L油箱还是30L油箱,都将骑手驾驶区域设计的更窄,配合座椅收窄设计,有效降低了座高带来的实际感受。
    大量采用铝合金材料原因,整车减重超过2.7kg,传统油箱一般经3次冲压成型,铝合金则需进行7次冲压。为了焊接受热均匀,Tiger 1200系列车型的油箱均为手工焊接,不论是20L油箱还是30L油箱,都将骑手驾驶区域设计的更窄,配合座椅收窄设计,有效降低了座高带来的实际感受。
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