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花百万买2.0T?人傻钱多还是另有隐情
  • 但话说回来,面对奔驰G 500和AMG G63动辄大几十万的加价行为,以及新车落地300万以上的行情,不少车主都被售价劝退,选择了门槛更低的G 350车型圆梦。不仅如此,此前北美已经发布了另外两款“高阶产品”所搭V8发动机停产的消息,要等到2022年才可恢复。因此,相比之下,奔驰G 350的供应更加充足,等车周期不会太长久。
    但话说回来,面对奔驰G 500和AMG G63动辄大几十万的加价行为,以及新车落地300万以上的行情,不少车主都被售价劝退,选择了门槛更低的G 350车型圆梦。不仅如此,此前北美已经发布了另外两款“高阶产品”所搭V8发动机停产的消息,要等到2022年才可恢复。因此,相比之下,奔驰G 350的供应更加充足,等车周期不会太长久。
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