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极氪车主维权的背后 传统与新锐的碰撞
  • 距离极氪001交付仅过了10多天的时间,但这10天对于极氪品牌来说却是不平静的,10多天,199辆新车引发了两次车主维权事件。如果追溯到事件本身来看,它应该归属于消费者的“知情权”问题,在交付之前举办产品演示会,邀请下定车准车主体验产品,这种维权情况就可以“避免”,也不至于引发交付3天开门红就有车主在网络上维权。
    距离极氪001交付仅过了10多天的时间,但这10天对于极氪品牌来说却是不平静的,10多天,199辆新车引发了两次车主维权事件。如果追溯到事件本身来看,它应该归属于消费者的“知情权”问题,在交付之前举办产品演示会,邀请下定车准车主体验产品,这种维权情况就可以“避免”,也不至于引发交付3天开门红就有车主在网络上维权。
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