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可移动的森林氧吧 体验吉利嘉际白金款
  • 虽然底盘采用的是前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构,但是实际表现却让人惊喜。对于路面上细碎的颠簸和震动,均能干脆的过滤掉,面对减速带等较大起伏时,也能比较从容地化解。只是为了照顾到乘坐舒适性,车辆的侧向支撑性一般,过弯时侧倾会比较明显。此外,嘉际白金款的NVH表现非常出色,无论是风噪、路噪还是发动机噪音,都可以被阻隔在车外。
    虽然底盘采用的是前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构,但是实际表现却让人惊喜。对于路面上细碎的颠簸和震动,均能干脆的过滤掉,面对减速带等较大起伏时,也能比较从容地化解。只是为了照顾到乘坐舒适性,车辆的侧向支撑性一般,过弯时侧倾会比较明显。此外,嘉际白金款的NVH表现非常出色,无论是风噪、路噪还是发动机噪音,都可以被阻隔在车外。
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