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超大号的超大乐趣 试驾本田CM1100 DCT
  • 发动机经过重新调校后,中低转速下的加速感变得更加强烈,在运动模式下4000rpm就能够感觉到充足的扭矩源源不断的传递,实际上扭矩爆发的起点可能更低,但在车少的道路上我还是更愿意去将转速适当拉高,并有机会感受这台发动机的独特声浪。
    发动机经过重新调校后,中低转速下的加速感变得更加强烈,在运动模式下4000rpm就能够感觉到充足的扭矩源源不断的传递,实际上扭矩爆发的起点可能更低,但在车少的道路上我还是更愿意去将转速适当拉高,并有机会感受这台发动机的独特声浪。
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