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“亡羊补牢”? 被召回的车型还能买吗
  • 随着车主在国家质检总局的投诉越来越多,质检总局也介入到事件当中进行调查。最终本田承认是发动机设计缺陷问题,并且向质检局申请了召回,从2018年的8月20日起召回特定批次的车型,并进行更换空调控制单元及散热器下水管总成,升级FI-ECU软件及TCU软件等措施抑制机油液面增高。
    随着车主在国家质检总局的投诉越来越多,质检总局也介入到事件当中进行调查。最终本田承认是发动机设计缺陷问题,并且向质检局申请了召回,从2018年的8月20日起召回特定批次的车型,并进行更换空调控制单元及散热器下水管总成,升级FI-ECU软件及TCU软件等措施抑制机油液面增高。
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