汽车尾翼发展史，从摆设，到功能性需求
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帕加尼Zonda R仅与普通版帕加尼Zonda共用了10%的零件，“R”代表了它只适合于赛道。与公路车相比，它更像是用来参加耐力赛的车辆，在与普通版的不同中，最引人瞩目的当属这个硕大的可调式尾翼。这个尾翼也帮助它在2007年首次亮相便创下了6分47秒的纽博格林单圈纪录。
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编辑：沈达炜 2024-04-11 -
编辑：沈达炜 2024-04-06
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