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小众玩家们的归属 SWM SRC训练营启动
  • SWM SM500在设计上遵循了严苛的轻量化标准,如果从车身上半部分来看,基本就是一台越野车型,极度收窄的车身设计,长行程悬挂、平直的一体式座垫、146kg的整备质量,这些细节都展现出滑胎车的激进特点。这种设定并不会让你在公路上骑得更舒适,但一定会让你的极限操作变得更加顺畅、舒展。对于那些狂热的滑胎爱好者们来说,SM500的横空出世让它们有了更好的选择。同时滑胎车作为一款集跑车、越野车驾驶难点于一身的车型,对于车辆可靠性和造车水准更高,目前高端滑胎车市场中,仅有SM500能满足需求。
    SWM SM500在设计上遵循了严苛的轻量化标准,如果从车身上半部分来看,基本就是一台越野车型,极度收窄的车身设计,长行程悬挂、平直的一体式座垫、146kg的整备质量,这些细节都展现出滑胎车的激进特点。这种设定并不会让你在公路上骑得更舒适,但一定会让你的极限操作变得更加顺畅、舒展。对于那些狂热的滑胎爱好者们来说,SM500的横空出世让它们有了更好的选择。同时滑胎车作为一款集跑车、越野车驾驶难点于一身的车型,对于车辆可靠性和造车水准更高,目前高端滑胎车市场中,仅有SM500能满足需求。
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