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骑行魔都 与Vespa发现最纯正的复古味道
  • 刚刚上市的Sei Giorni被摆在了店内的重要位置,虽然这代车型改由CKD的形式进行生产,但其发动机等核心部件却依然由意大利直接供给,在零关税政策的福利下,售价被一举拉低到了5.48万元,可以说极有潜力成为300车系的销量担当。需要普及的是,它在1951年的六天耐力赛中曾一举斩获了9枚金牌,因此它的细节设计与调校也更倾向运动风格,在前不久的海南试驾活动中,其操控层面的出色表现给我留下了深刻的印象。
    刚刚上市的Sei Giorni被摆在了店内的重要位置,虽然这代车型改由CKD的形式进行生产,但其发动机等核心部件却依然由意大利直接供给,在零关税政策的福利下,售价被一举拉低到了5.48万元,可以说极有潜力成为300车系的销量担当。需要普及的是,它在1951年的六天耐力赛中曾一举斩获了9枚金牌,因此它的细节设计与调校也更倾向运动风格,在前不久的海南试驾活动中,其操控层面的出色表现给我留下了深刻的印象。
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