生不逢时？最终“胎死腹中”的试验品
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1977年，大众将一台来自奥迪80 GTE的80kW（110马力）的1.6L排量四缸发动机塞到帕萨特（B1）的发动机舱，并采用更大的制动器和更宽的轮胎，将其命名为帕萨特GTI。这台GTI后来在德国沃尔夫斯堡进行了测试，测试结果令人满意。然而，时任大众汽车总裁的托尼·施马克叫停了该项目，他认为帕萨特与性能无关。
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编辑：沈达炜 2024-04-11 -
编辑：沈达炜 2024-04-06
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