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最强国产ADV实至名归 春风800MT静评
  • 再来说说油箱，800MT的油箱设计与KTM 790 ADV是两个不同的取向，790 ADV的座垫和油箱的落差并不大，这让驾驶员的前后重心转移更方便，当然两款车油箱型式完全不同，800MT在保持20L大容量的同时很难将油箱造型做小，也可能800MT的取向并没有790 ADV那样硬核，所以也无需为站立骑行时的重心调整做更多妥协。
    再来说说油箱，800MT的油箱设计与KTM 790 ADV是两个不同的取向，790 ADV的座垫和油箱的落差并不大，这让驾驶员的前后重心转移更方便，当然两款车油箱型式完全不同，800MT在保持20L大容量的同时很难将油箱造型做小，也可能800MT的取向并没有790 ADV那样硬核，所以也无需为站立骑行时的重心调整做更多妥协。
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