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平价车也能有老板位 体验一汽奔腾NAT
  • 奔腾NAT只有一个直流快充接口,并没有配备交流慢充接口。出租车、网约车司机很少会选择用慢充来补电,所以省掉交流慢充接口其实是合情合理的选择。另外,该车还支持换电,补充电量更加快捷。至于换电站的数量和分布,其实不用担心。网约车/出租车大都是批量采购,在中标之后,奔腾会与合作伙伴一起在当地建设换电站。
    奔腾NAT只有一个直流快充接口,并没有配备交流慢充接口。出租车、网约车司机很少会选择用慢充来补电,所以省掉交流慢充接口其实是合情合理的选择。另外,该车还支持换电,补充电量更加快捷。至于换电站的数量和分布,其实不用担心。网约车/出租车大都是批量采购,在中标之后,奔腾会与合作伙伴一起在当地建设换电站。
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