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借着ID.4热潮 聊聊大众51年电动发展史
  • 这辆名为Elektro Transporter的大众首款纯电车型于1972年开始测试,它的续航里程仅为40km,最高时速70km/h,如果使用220V电源充电,需要10个小时方可充满。虽然这样的数据与现代技术相去甚远,但你可曾想过,如今蔚来汽车宣扬的换电理念,早在40年前就已被应用在了Elektro Transporter上。
    这辆名为Elektro Transporter的大众首款纯电车型于1972年开始测试,它的续航里程仅为40km,最高时速70km/h,如果使用220V电源充电,需要10个小时方可充满。虽然这样的数据与现代技术相去甚远,但你可曾想过,如今蔚来汽车宣扬的换电理念,早在40年前就已被应用在了Elektro Transporter上。
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