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春风EV电摩路试谍照曝光 国内第一"豪"
  • 该车采用软包动力电池，汽车级电芯以及自主研发的电池管理系统，具有高达285wh/kg的能量密度，NEDC续航里程130+公里。循环充电次数超过2500次，使用寿命高达8年/30万公里，快充功能只需30分钟即可恢复80%电量。
    该车采用软包动力电池，汽车级电芯以及自主研发的电池管理系统，具有高达285wh/kg的能量密度，NEDC续航里程130+公里。循环充电次数超过2500次，使用寿命高达8年/30万公里，快充功能只需30分钟即可恢复80%电量。
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