宝马创新性的使用了CAD技术设计了8系的车身，并对其进行了风洞试验，最后得以实现了0.29的风阻系数，并且使用了许多当时尖端技术包括EDC高压电子喷射及电控系统、ASC+T自动稳定系统、电子避振、DSC动态稳定系统、车辆信息显示、变速箱保护装置、侧气囊等诸多配置。此外，8系还是全球第一款采用CAN-BUS总线技术的量产车。诸多黑科技加身，让它成为了当时最极客的车型，不过这辆投资超10亿马克的车十年仅售出三万余辆，于是宝马不得不在1999年宣布其停产，从此8系开始了长达二十年的蛰伏。