一代人的记忆 丰田“子弹头”历史回顾
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其实第二代普瑞维亚的最大变化在于驱动形式，由前中置后驱布局回归到传统的前置前驱布局，发动机从驾驶席的座椅下方移到了前发动机舱。在发动机舱内搭载的是丰田引以为豪的采用VVT-i技术2.4L排量自然吸气发动机，其最大功率116kW（158马力），峰值扭矩225Nm，传动系统匹配5MT和4AT变速箱。
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编辑：沈达炜 2024-04-11 -
编辑：沈达炜 2024-04-06
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