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后轮鼓刹又有何妨？大众ID.4科技揭秘
  • 鼓刹比盘刹更节能，这项优势很少有人提及。在松刹车起步的瞬间，盘式制动器需要4Nm/车桥的剩余制动力矩迫使活塞脱离刹车盘，而鼓式制动器可依靠弹簧自行脱离，没有能量浪费。根据工况不同，同一款电动车配备鼓刹后可增加3.3km-13.2km的续航里程。
    鼓刹比盘刹更节能，这项优势很少有人提及。在松刹车起步的瞬间，盘式制动器需要4Nm/车桥的剩余制动力矩迫使活塞脱离刹车盘，而鼓式制动器可依靠弹簧自行脱离，没有能量浪费。根据工况不同，同一款电动车配备鼓刹后可增加3.3km-13.2km的续航里程。
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