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冰岛北极卡车推出路虎卫士AT35改装方案
  • 北极卡车的改装方案都采用的是切割车身,焊接全新结构件,最后粘贴轮眉的方法。因此无需过多的悬挂升高,便可容纳大尺寸轮胎。相较其他举升方案,北极卡车改造后的车辆重心更低,操控性更接近原厂,同时悬挂零部件几何角度改变很小,可以最大限度保障零部件的耐久性。
    北极卡车的改装方案都采用的是切割车身,焊接全新结构件,最后粘贴轮眉的方法。因此无需过多的悬挂升高,便可容纳大尺寸轮胎。相较其他举升方案,北极卡车改造后的车辆重心更低,操控性更接近原厂,同时悬挂零部件几何角度改变很小,可以最大限度保障零部件的耐久性。
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