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为跨界而生 重温斯巴鲁傲虎六代车型史
  • 在换装了多连杆后独立悬挂后,第二代傲虎的舒适性与操控性得到了极大改善,此外,它还首次应用了主动驾驶辅助系统,也就是目前EyeSight系统的前身,其可实现简单的巡航与碰撞预警功能。而值得一提的是,随着旅居文化的复苏,傲虎的车型定位也逐渐获得了美国市场的认可。
    在换装了多连杆后独立悬挂后,第二代傲虎的舒适性与操控性得到了极大改善,此外,它还首次应用了主动驾驶辅助系统,也就是目前EyeSight系统的前身,其可实现简单的巡航与碰撞预警功能。而值得一提的是,随着旅居文化的复苏,傲虎的车型定位也逐渐获得了美国市场的认可。
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本地参考价: 29.98-33.08万

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