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虽然入门但实力不俗 KTM 390 ADV实拍
  • 为了更符合ADV调性,390ADV采用了摩擦力与支撑性更好的分体式座垫,座垫与油箱连接的部分几乎没有太明显的落差,后座与驾驶席也只是采用了微微隆起的过度,这样设计有利于驾驶员在越野骑行是的前后重心变换。
    为了更符合ADV调性,390ADV采用了摩擦力与支撑性更好的分体式座垫,座垫与油箱连接的部分几乎没有太明显的落差,后座与驾驶席也只是采用了微微隆起的过度,这样设计有利于驾驶员在越野骑行是的前后重心变换。
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