第四代日产Pathfinder再一次回归城市SUV的身份，与英菲尼迪JX、日产Altima、楼兰、天籁、贵士同平台生产。承载式车身结构为车内提供了更充裕的空间，座椅设计上也采用了创新的功能，从而拥有了当时最便于折叠的第二排座椅，以及最方便进出的第三排。动力来自240马力的3.5L V6自然吸气发动机，配备全时四驱系统，后推出了搭载2.5L四缸机械增压发动机和电动机的混动车型，传动系统匹配CVT变速箱。尽管CVT变速箱遭到了很多抱怨，但却让它成为了同级别油耗表现最出色的车型之一。