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拉货载人两不误 试驾郑州日产锐骐皮卡
  • 这辆车的离合有着皮卡的典型特征,整体行程较长,相比于一般家用轿车要长个三分之一左右,这样做的好处是让该车离合器结合点的范围变得非常宽泛,在很长的一段行程中都能够形成半联动的状态。因此在本次试驾过程中,即便很多媒体老师已经许久没有触碰手动挡车型了,但上手后依旧觉得非常好控制,不会出现找不到结合点或者熄火的现象。
    这辆车的离合有着皮卡的典型特征,整体行程较长,相比于一般家用轿车要长个三分之一左右,这样做的好处是让该车离合器结合点的范围变得非常宽泛,在很长的一段行程中都能够形成半联动的状态。因此在本次试驾过程中,即便很多媒体老师已经许久没有触碰手动挡车型了,但上手后依旧觉得非常好控制,不会出现找不到结合点或者熄火的现象。
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