不比加速改拼油耗 解析比亚迪DM-i技术
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比亚迪的DM插电混动技术经历了三代的发展，其中第一代是比较注重油耗的串并联架构，强调发动机与电机的协同；第二代第三代则更加注重动力，强调发动机与电机的共同出力。DM-i技术返璞归真，采用了与第一代DM技术比较类似的双电机串并联架构，但是这套系统里的每个部分都已经有了巨大的进步。
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编辑：沈达炜 2024-04-11 -
编辑：沈达炜 2024-04-06
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