由内而外的升华！ 试驾：北京现代名图
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全新名图没有采用现代最新的i-GMP平台，底盘结构也没有向“老大哥”索纳塔看齐，虽然看上去有些可惜，但是在一天的试驾过程中，它还是给我留下了不错的印象。整车悬挂在压缩的初段和中段能够将路面大部分细碎震动过滤掉，即便是在高速情况下也控制的很好。比如此次试驾道路中，桥梁接缝处会有较大起伏，得益于较长的悬挂行程，车辆在高速通过时，悬挂不单能够拉住车身，并且减震的压缩也属于柔和风，不会给人硬碰硬的感觉，非常的舒适。
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