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法拉利F1赛车史上首款涡轮增压车型126C
  • 尽管这辆126CK赛车在1981年在摩纳哥和西班牙取得了连续的胜利,但由于糟糕的操控性让法拉利车队在该赛季车队积分榜上只排名第五。 英国工程师和空气动力学专家Harvey Postlethwaite的到来,彻底改变了开发团队的运作方式。他意识到126CK赛车尽管发动机很强大,但底盘却只有威廉姆斯或布拉汉姆赛车下压力的四分之一。
    尽管这辆126CK赛车在1981年在摩纳哥和西班牙取得了连续的胜利,但由于糟糕的操控性让法拉利车队在该赛季车队积分榜上只排名第五。 英国工程师和空气动力学专家Harvey Postlethwaite的到来,彻底改变了开发团队的运作方式。他意识到126CK赛车尽管发动机很强大,但底盘却只有威廉姆斯或布拉汉姆赛车下压力的四分之一。
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