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  • 受限于小排量涡轮发动机机,油门中后段的提速能力中规中矩,日常通勤是足够使用的。如果你想要体验刺激的话,那么还是建议您将挡位拨至SPROT模式,油门踏板以及转速都变得更为敏感,换挡速度也有所提升,为此也带来更顺畅的动力爆发,来迎合驾驶者的意图。
    受限于小排量涡轮发动机机,油门中后段的提速能力中规中矩,日常通勤是足够使用的。如果你想要体验刺激的话,那么还是建议您将挡位拨至SPROT模式,油门踏板以及转速都变得更为敏感,换挡速度也有所提升,为此也带来更顺畅的动力爆发,来迎合驾驶者的意图。
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