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非承载车身更安全？评坦克300碰撞测试
  • SUV车身高度占优，在侧面碰撞中门槛梁可承受一定冲击，B柱所受到的压力相对较小。在测试中，坦克300侧面结构件未发生明显变形，覆盖件侵入量有限，侧气囊和侧气帘展开充分，可避免乘员身体与车门、车窗发生碰撞。
    SUV车身高度占优，在侧面碰撞中门槛梁可承受一定冲击，B柱所受到的压力相对较小。在测试中，坦克300侧面结构件未发生明显变形，覆盖件侵入量有限，侧气囊和侧气帘展开充分，可避免乘员身体与车门、车窗发生碰撞。
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