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非承载车身更安全？评坦克300碰撞测试
  • 在挑战最大的25%偏置碰撞中，坦克300乘员舱结构保持完整，A柱下端和底部门框未发生明显变形，车辆未出现侧翻倾向。正面气囊、侧气囊和侧气帘顺利打开，及时为车内乘客提供保护。左前轮在碰撞中折断且未侵入乘员舱，降低了驾驶员腿部受伤的可能性。
    在挑战最大的25%偏置碰撞中，坦克300乘员舱结构保持完整，A柱下端和底部门框未发生明显变形，车辆未出现侧翻倾向。正面气囊、侧气囊和侧气帘顺利打开，及时为车内乘客提供保护。左前轮在碰撞中折断且未侵入乘员舱，降低了驾驶员腿部受伤的可能性。
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