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插电式混动新成员 实拍RAV4荣放双擎E+
  • 既然是插电版混合动力车型,那就少不了充电口,双擎E+的充电口被设计在副驾驶的后翼子板处,目前只支持慢充,充电时间官方暂时并未公布。
    既然是插电版混合动力车型,那就少不了充电口,双擎E+的充电口被设计在副驾驶的后翼子板处,目前只支持慢充,充电时间官方暂时并未公布。
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