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致敬经典 重温保时捷917谱写的勒芒传奇
  • 超高的推重比带来了直线上的绝对优势,但车尾造型却很难让空气提供足够的下压力,这意味着车速越快,车尾就越难控制。尽管它的车尾设计了两片与刹车联动的“自动”尾翼,但这一问题似乎却并没有得到有效解决。以至于在首战比赛时,仅有一辆917成功完赛。
    超高的推重比带来了直线上的绝对优势,但车尾造型却很难让空气提供足够的下压力,这意味着车速越快,车尾就越难控制。尽管它的车尾设计了两片与刹车联动的“自动”尾翼,但这一问题似乎却并没有得到有效解决。以至于在首战比赛时,仅有一辆917成功完赛。
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