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四气门+牵引力控制 本田新款PCX125发布
  • 动力系统是此次PCX更新的一大亮点，之前备受好评的eSP+发动机从之前的2V改为4V，缸径和行程也调整为调整为53.5*55.5mm，在伴随着压缩比的提升，其最大功率来到了9.2kW／8750rpm，最大扭矩达到了11.8Nm/6500rpm。
    动力系统是此次PCX更新的一大亮点，之前备受好评的eSP+发动机从之前的2V改为4V，缸径和行程也调整为调整为53.5*55.5mm，在伴随着压缩比的提升，其最大功率来到了9.2kW／8750rpm，最大扭矩达到了11.8Nm/6500rpm。
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