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宝马最新电气化战略 暂不推出纯电平台
  • 慕尼黑人很清楚自己在内燃机领域的传统优势，因此下一阶段汽油、柴油、插混和纯电四种技术路径将齐头并进，而不会盲目追求彻底电气化。注：图为宝马3.0T L6柴油发动机，代号为B57D30T2。
    慕尼黑人很清楚自己在内燃机领域的传统优势，因此下一阶段汽油、柴油、插混和纯电四种技术路径将齐头并进，而不会盲目追求彻底电气化。注：图为宝马3.0T L6柴油发动机，代号为B57D30T2。
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