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试驾赛力斯SF5 1040Nm原来是这种感觉
  • 后排座椅同样采用了一体式设计,这在同级车型中还是非常罕见的。舒适性上后排座椅要高于前排,座椅内部填充比较柔软,加之座垫有一定的下陷,所以包裹感很强,对腿部的支撑也很到位。
    后排座椅同样采用了一体式设计,这在同级车型中还是非常罕见的。舒适性上后排座椅要高于前排,座椅内部填充比较柔软,加之座垫有一定的下陷,所以包裹感很强,对腿部的支撑也很到位。
外观颜色:
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本地参考价: 23.68-26.68万

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