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自主更抢眼 解读2020第二批C-NCAP成绩
  • 本次C-NCAP碰撞试验采用的是280TSI自动悦享版，属于次顶配车型，并没有配备加分项中的第二排乘员安全带提醒装置，和侧面安全气囊及气帘，所以在这个项目中，捷达VS仅能得到1分，这也是它最终与5星评价失之交臂的主要原因。
    本次C-NCAP碰撞试验采用的是280TSI自动悦享版，属于次顶配车型，并没有配备加分项中的第二排乘员安全带提醒装置，和侧面安全气囊及气帘，所以在这个项目中，捷达VS仅能得到1分，这也是它最终与5星评价失之交臂的主要原因。
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