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更舒适 更便宜的X3!试讴歌RDX A-Spec
  • 传动方面,RDX A-Spec运动款匹配了一台本田自研的10AT手自一体变速箱,这台变速箱是世界上第一台用于横置平台的10挡行星齿轮自动变速箱,虽然多了4个挡位,但由于行星齿轮相对平行轴在体积上的优势,它的长度要比本田自家的6AT还短,真正做到了“小而轻”。
    传动方面,RDX A-Spec运动款匹配了一台本田自研的10AT手自一体变速箱,这台变速箱是世界上第一台用于横置平台的10挡行星齿轮自动变速箱,虽然多了4个挡位,但由于行星齿轮相对平行轴在体积上的优势,它的长度要比本田自家的6AT还短,真正做到了“小而轻”。
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