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  • 因为卡罗拉双擎E+比普通版双擎加重了一百多公斤,前后配重更加合理了,开起来操控性有了一定提升。悬挂也是偏舒适性调教调校,过加速带时很干脆,没有过多的跳动。

    因为卡罗拉双擎E+比普通版双擎加重了一百多公斤,前后配重更加合理了,开起来操控性有了一定提升。悬挂也是偏舒适性调教调校,过加速带时很干脆,没有过多的跳动。