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低温环境表现出色 广汽本田锐·T动体验
  • 由于采用了低惯量涡轮,使得涡轮介入更为及时。低速行驶时踩下油门踏板,发动机转速在不到2000rpm时,车辆已经有明显的提速感,在城市中加速变道和超车都比较灵活。
    由于采用了低惯量涡轮,使得涡轮介入更为及时。低速行驶时踩下油门踏板,发动机转速在不到2000rpm时,车辆已经有明显的提速感,在城市中加速变道和超车都比较灵活。
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