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大排量逆势崛起 评2019沃德十佳发动机
  • 日产VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机内主要通过独创的可变连杆机构,来实现8:1 - 14:1 之间任意压缩比的智能切换,兼顾燃油经济性和动力性。
    日产VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机内主要通过独创的可变连杆机构,来实现8:1 - 14:1 之间任意压缩比的智能切换,兼顾燃油经济性和动力性。
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