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征服城市与旷野 试驾本田跨界踏板X-ADV
  • 2018款车型中首次出现的HSTC(循迹控制系统)让X-ADV在面对附着力低下的路面时提升车辆安全性,防止因后轮扭矩过大而空转侧滑,HSTC系统为二级可调,按住图中的按钮几秒也可完全关闭。
    2018款车型中首次出现的HSTC(循迹控制系统)让X-ADV在面对附着力低下的路面时提升车辆安全性,防止因后轮扭矩过大而空转侧滑,HSTC系统为二级可调,按住图中的按钮几秒也可完全关闭。
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